Rolex ve titanyum ikilisi Watches & Wonders 2023’e damgasını vurdu. Yeni Yacht-Master 42, tamamen titanyumdan üretilmiş kasasıyla ve bileziğiyle Rolex kalitesini hafiflik hissiyle birleştirmek isteyenler için geliyor.
Saat dünyası, Rolex ve titanyum kelimelerini yan yana görmeye pek de alışık değiller. Titanyumun Rolex saatlerinde kullanımı, Sea-Dweller modellerinin helyum kaçış valfleriyle başlamıştı. Sonraki yıllarda Deepsea Sea- Dweller saatlerinin arka kapaklarında da titanyuma rastlar olmuştuk. Geçtiğimiz sene tanıtılan ve 11.000 metreye kadar su geçirmezlik değeri sunan Deepsea Challenge modeli ise markanın tamamen titanyumdan üretilen ilk saati olmuştu. Bugün karşımızda duran Yacht-Master 42 ile, komple titanyum saatler listesinde yeni bir sayfanın açılışına tanıklık ediyoruz.
Yacht-Master 42 titanyumu elinize aldığınızda fark ettiğiniz ilk detay hafiflik oluyor. Rolex saatlerine aşina birinin alışmış olduğu ağırlık ve tokluk hissi YM42’de yerini, bulutların üstünde uçarcasına gelen bir hafifliğe ve sakinliğe bırakıyor. Evet, titanyum alaşımından üretilmiş saatleri daha önce yüzlerce defa bileklerimizde denedik ancak bunu bir Rolex ile yapmak, kesinlikle farklı bir his yaratıyor.
Yacht-Master 42 adından da anlaşılacağı üzere 42mm çapında bir saat. Bu ölçü, genel saat endüstrisini düşündüğümüzde standart olarak kabul edilse de, işin içine Rolex girdiğinde hesaplar karışıyor. Bu denklemin üstüne YM42’nin iki boynuz arası mesafesinin uzunluğu da eklenince, bilekte heybetli bir görüntü ile karşılaşıyoruz.
Rolex’in RLX Titanium adını verdiği alaşım, endüstride Grado 5 titanyum olarak biliniliyor. Paslanmaz çelikten çok daha hafif ve sağlam olan bu metal, biyo-uyumlu özellikleri ile de dikkat çekiyor.
Komple titanyumdan üretilen Deepsea Challenge’den alışık olduğumuz şekilde Yacht-Master 42’de birçok yüzey, fırçalanmış formu ile öne çıkıyor. Bilezik tokasının katlanan kısımları ve kurma kolu koruma parçaları ise parlak yüzey işçiliği ile modele dengeli bir kontrast katıyor. Fırçalanmış yüzeylerin bolluğu, saatin sportif karakterini daha da pekiştiriyor. Mat dokulu ve siyah renkli seramikten üretilen bezel de yine karakteristik Yacht-Master duruşunu gözler önüne seriyor. Çift yöne dönebilen bezel, hızlı bir şekilde ara zaman ölçümü alınması için kullanılabiliyor.
Mat siyah kadranda yer alan ve oldukça iri tasarlanmış indisler ve kollar, mavi renkli Chromalight fosfor malzemesi ile karanlık ortamlarda mükemmel okunabilirlik sunuyor. Saat 3 pozisyonunda yer alan tarih penceresi ve üzerindeki mercek ise bir Rolex klasiği olarak karşımızda duruyor. Safir kristal cama sahip model, Triplock vidalı kurma kolunun da yardımıyla 100 metre su geçirmezlik değeri sunuyor.
Yacht-Master 42, diğer üç kollu ve tarihli modellerde olduğu gibi otomatik Caliber 3235’e ev sahipliği yapıyor. 4Hz (28800vph) frekansında çalışan otomatik mekanizma, 70 saat güç rezervi sunuyor. Rolex bu kalibre için de günlük ±2 saniyelik olağanüstü bir hassasiyet değerini garanti ediyor.
Saatin kasası gibi titanyumdan üretilen bilezik, “Oyster” tipi formuyla maksimum rahatlık ve dayanıklılık vaat ediyor. Tokada ise kısa tip Oysterlock ve 5mm uzama sağlayan Easylink mekanizmasına bulunuyor. Burada, daha hassas bir ayar imkânı için Glidelock klips daha yerinde bir tercih olurdu diye düşünüyorum.
42mm’lik Yacht-Master’ın titanyum formu ile takılabilir Rolex model gamına eklenişini kutlayabiliriz. RLX Titanium alaşım sayesinde hissiyat, renk, doku ve daha birçok detay alışılagelmiş Rolex algısını bambaşka bir noktaya taşıyor. Umuyorum sonraki senelerde başka modellerde de bu alaşıma rastlarız.
Peki, hafiflik oyununu bir adım daha öteye taşımak için Oysterflex kayışla donatılmış titanyum bir Rolex’e ne dersiniz?
