Yüksek performans, dakiklik ve nefes kesen tasarım! Zenith, yeni modeli Defy El Primero Fusée Tourbillon ile bir kez daha sahne ışıklarını kendi üzerine çekmeyi başarıyor.
Henüz teknoloji böylesine ilerlemeden önce, mekanik saatler kurulduktan bir zaman sonra balans çarkına aktarılan gücün azalmasıyla oldukça geri kalmaya başlıyordu. Saat ustaları bu durumla başa çıkabilmek adına birçok strateji geliştirip, yıllarını harcadılar ve bazı çözümler elde etmeyi başardılar: Bunlardan biri de fusée ile zincir düzeneği oldu. Bu sistem, tulumbayı direkt dişli grubuna bağlamak prensibinden oluşan klasik sistem yerine, tulumbayı bir zincir vasıtasıyla konik tasarlanmış bir dişliye bağlayarak güç aktarımını sabit tutmayı sağlıyordu.
Fusée tourbillon, artık nadiren karşımıza çıkıyor. Bu durumun nedeniyse imal etmenin son derece zahmetli olması, bu özelliği taşıyan saatlerin genellikle ‘klasik’ modeller olması ve gelişen teknolojiyle, zaman sapma oranlarının oldukça düşmesi. Zenith’in, Defy El Primero Fusée Tourbillon modelinde fusée - zincir sistemi tourbillon ile birleşiyor ve model, atletik yapısıyla saatseverlerin nefesini kesmeyi başarıyor.
Zenith Defy El Primero Fusée Tourbillon’un iyice iskeletleştirilmiş El Primero 4806 SK elle kurmalı mekanizması, köprüleriyle adeta yüksek performanslı spor otomobil jantlarını andırıyor. Siyah ve grinin tonlarıyla kontrast yaratan mekanizmanın iki yıldız özelliği zincir ve tourbillon, mavi renk kullanılarak öne çıkarılmış. Standard üç kollu mekanik bir saati üretebilmek için 200’den az parçaya ihtiyaç duyulur. Zenith Defy El Primero Fusée Tourbillon’un yalnızca zincirinde yer alan ve tek tek elle bir araya getirilen 575 bileşeniyse, modeli nadirlikte başka bir boyuta taşıyor.
Tourbillon tasarımı Zenith için yepyeni: Balans çarkı 60 saniyede bir tam tur dönüyor ve eksenden kayık konumuyla dikkat çekiyor. Tam kurulumda ortaya çıkan 50 saatlik güç rezervi, saat 4 ve 5 konumundaki göstergeden rahatlıkla izlenebiliyor.
Model, 44mm’lik çapa sahip karbon ve platin olmak üzere iki farklı kasa malzemesi seçeneğiyle sunuluyor. Ön tarafta yer alan bombeli safir camın her iki tarafı da yansıma önleyici kaplamaya sahip. Kollar, korozyona karşı dayanıklılık gösteren rutenyum ve Super-LumiNova C1 ile kaplanmış. Modeller 100 metreye (10 ATM) kadar su basıncına dayanıklılık gösteriyor.
50 adetle sınırlı olan karbon kasa versiyonu, Ref. 10.9000.4805/78.R916, siyah kauçuk kayış ve titanyum katlanır tokayla; 10 adetle limitli olan platin kasa versiyonuysa, Ref. 40.9000.4805/75.R582, siyah timsah derisiyle kaplanmış kauçuk kayış, titanyum ve beyaz altın katlanır tokayla geliyor.
